Luftromsinfo spesielt for HG/PG. Det gis ingen garanti for feil og mangler.
Sjekk www.ippc.no for oppdatert info. (Internet Explorer: AIS Publications->AIP
Norway ->Current AIP Norway->I agree!->Go to AIP->Enter->ENR->Norsk. Se særlig
ENR2.1, 2.2 og 5.5)
Husk at du alltid har en eller flere soner over deg, det finnes ingen "fri
høyde".
Tips til GoogleMaps: Ved studering av komplekse områder: Slå av de "høye sonene"
f.eks. CTA, for å kunne 'klikke' fram info om de lavere sonene.
Svenske soner er med m.t.p flyging fra Norge. F.eks. fra Trysil.
Sverige har en del soner som vi ikke har i Norge. Har ikke tatt med de som
ikke har relevans for pg/hg uten AM-flyradio.
Finner du feil: Tips meg gjerne på epost.
Hans Cato Grytnes 8.april.2012
( hans.cato.grytnes(ætt)gmail.com )
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Norsk og svensk luftrom og fareområder i Google Maps. inkl. nye luftsportbokser. (oppdatert : 8.apr.2012. Haslemoen D103 lagt til, justert Finnmark N-Ø)
2. NC-Hallingdal 2011 (Utgår. Se www.KKPGxc.no )
3. NC-Hvittingfoss 2011 (utgår. Se www.KKPGxc.no)
4. Samme som [1.], men i OPENAIR.TXT-format. METER. (høyreklikk og 'lagre som') (oppdatert : 8.apr.2012. Haslemoen D103 lagt til, justert Finnmark N-Ø)
5. Samme som [1.], men i OPENAIR.TXT-format. FOT. (høyreklikk og 'lagre som') (oppdatert : 8.apr.2012. Haslemoen D103 lagt til, justert Finnmark N-Ø)
6.
Samme som
[1.], men i
Garmin MapSource-format.
MaxPunkte kan
brukes til å se på OPENAIR-filer, og overføre 'bokser' til gps.
(Man trenger å legge inn en tracklog i IGC-format for å se 'ditt' område (høyreklikk og 'lagre som')
GPSDump kan også brukes til overføring.